O deputado estadual Cobra Repórter (PSD) é um dos parlamentares que assinam o Requerimento nº 1698/2026, apresentado na Assembleia Legislativa do Paraná nesta segunda-feira (22), solicitando ao Governo Federal, ao Ministério dos Transportes, à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e à Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado Federal a inclusão do Contorno Ferroviário de Curitiba como investimento obrigatório na nova concessão da Malha Sul Ferroviária.

A iniciativa, liderada pelo presidente da Assembleia Legislativa, deputado Alexandre Curi, reúne o apoio de diversos parlamentares estaduais preocupados com os impactos da atual malha ferroviária na capital paranaense e na Região Metropolitana de Curitiba.

Atualmente, Curitiba é a única capital brasileira que ainda possui 37 quilômetros de trilhos ferroviários de carga cruzando áreas urbanas densamente povoadas, com 45 passagens de nível utilizadas diariamente por veículos e pedestres.

De acordo com dados apresentados no requerimento, entre 2020 e 2026 foram registrados 764 acidentes ferroviários no Paraná, resultando em 72 mortes e 302 feridos. Somente na Região Metropolitana de Curitiba ocorreram 29 mortes nesse período. Em 2024, pelo segundo ano consecutivo, Curitiba liderou o ranking nacional de acidentes ferroviários urbanos, com 139 ocorrências.

Para Cobra Repórter, a inclusão do Contorno Ferroviário no contrato de concessão é fundamental para garantir mais segurança à população e melhorar a mobilidade urbana na capital.

O documento destaca que a nova concessão da Malha Sul, que substituirá o atual contrato com a Rumo Malha Sul S.A., previsto para encerrar em 2027, terá duração de 30 anos e investimentos estimados em R$ 14,4 bilhões. No entanto, a proposta atualmente em discussão na ANTT não prevê o Contorno Ferroviário de Curitiba como obra obrigatória, classificando a intervenção apenas como investimento contingente, sem prazo definido para sua execução.

Os deputados defendem que a obra seja incorporada ao edital e ao futuro contrato de concessão com cronograma, metas físicas e prazo definidos, garantindo segurança jurídica e assegurando que a intervenção seja efetivamente realizada.

Além de solicitar providências ao presidente da República, ao ministro dos Transportes e à ANTT, o requerimento também pede que a Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado Federal promova debates sobre a nova concessão, assegurando acompanhamento legislativo antes da assinatura do contrato.

A proposta reforça o compromisso dos parlamentares paranaenses com a segurança da população e com a busca de soluções definitivas para um problema histórico que afeta milhares de moradores da capital e da Região Metropolitana de Curitiba.

Assinam o requerimento os deputados estaduais Alexandre Curi, Thiago Buhrer, Tercílio Turini, Soldado Adriano José, Samuel Dantas, Ricardo Arruda, Requião Filho, Renato Freitas, Professor Lemos, Paulo Gomes, Ney Leprevost, Moacyr Fadel, Mauro Moraes, Matheus Vermelho, Marcio Pacheco, Marcio Nunes, além de outros parlamentares da Assembleia Legislativa do Paraná, entre eles o deputado Cobra Repórter.

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