O vice-líder do Governo, deputado estadual Cobra Repórter (PSD), esteve com o governador Ratinho Junior e o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, na apresentação dos detalhes da nova concessão de 3,3 mil quilômetros de rodovias do Paraná. O anúncio foi nesta quarta-feira (11), no Palácio Iguaçu, em Curitiba.

O Estado e a União formataram uma metodologia específica para os seis lotes, de maneira a garantir tarifa mais baixa, disputa livre na Bolsa de Valores e garantia de R$ 44 bilhões em execução de obras. O contrato será de 30 anos. Vence o leilão quem apresentar o maior desconto na tarifa de pedágio. O Paraná será o único estado sem outorga e sem o limitador de desconto no leilão. O modelo foi personalizado para o Estado.

 “As tarifas de pedágio poderão ter redução de até 50% no Paraná. A praça de Jataizinho, por exemplo, tem o pedágio mais caro do Paraná com tarifa atualmente de R$ 24,60. Valor que cai imediatamente para R$ 11,89, segundo o Governo do Estado, como preço base para o início da disputa”, destacou o deputado estadual Cobra Repórter. 

O pacote é formado por rodovias estaduais e federais e deve ir a leilão após passar por análise detalhada do Tribunal de Contas da União (TCU). O projeto foi concebido com apoio da sociedade paranaense, do setor produtivo, dos deputados estaduais e da bancada federal. Será a maior concessão da América Latina. Os contratos em vigor terminam em 27 de novembro.

A perspectiva é que a nova concessão, dividida inicialmente em seis lotes, vá a leilão na Bolsa de Valores de São Paulo (B3) nos primeiros meses de 2022, após avaliação técnica do Tribunal de Contas da União (TCU). 

Com informações da Agência Estadual de Notícias

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